應(yīng)國家環(huán)保部門的要求,火力發(fā)電廠、化工廠等排放不達(dá)標(biāo)的企業(yè)都需要上脫硫系統(tǒng)解決排放問題。脫硫泵通常在工藝上都是用砂漿泵來工作,在砂漿泵系統(tǒng)中有一重要設(shè)備,它的運(yùn)行狀況直接影響著整個(gè)系統(tǒng)。砂漿泵是耗能的器械,全年不間斷運(yùn)行的漿液泵每年耗電量相當(dāng)驚人,其葉輪在長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行時(shí)表面易受到磨損、腐蝕、氣蝕等破壞,長(zhǎng)此以往會(huì)使葉片磨薄、凹坑(腐蝕)、甚至出現(xiàn)缺口。葉片受到的侵害凹坑和缺口會(huì)慢慢擴(kuò)大從而造成結(jié)構(gòu)性破壞,嚴(yán)重時(shí)會(huì)終導(dǎo)致葉輪報(bào)廢;葉輪的破壞會(huì)直接影響泵的效率。葉輪表面的凹坑增大了過流時(shí)的阻力、缺口產(chǎn)生了大量的渦流,由此導(dǎo)致消耗了能量使得流量下降。
以上原因?qū)е碌哪芰慷嘞母哌_(dá)6~7%,500KW的為例,每年將多耗電30萬度以上。漿液泵所處的工況條件極其惡劣,一般運(yùn)行一到兩年葉輪就需要更換或修復(fù)。葉輪的材料特殊使得造價(jià)昂貴,如果是進(jìn)口泵更換葉輪要20萬以上,即時(shí)國內(nèi)生產(chǎn)的要10萬左右。按照以往的修復(fù)方式——采用堆焊(容易引起爆裂),應(yīng)建設(shè)全民節(jié)能型社會(huì)的目標(biāo)和要求,提高循環(huán)泵效率勢(shì)不可擋,改進(jìn)維修技術(shù)對(duì)于電廠、石化等企業(yè)降低能效電使用率,節(jié)約維修成本既有很大的經(jīng)濟(jì)效益又有巨大的社會(huì)意義。對(duì)于運(yùn)行的砂漿泵葉輪需要及時(shí)進(jìn)行修理和節(jié)能改造暢宇泵閥提出一些可行性的建議。
原有解決方案:
向原生產(chǎn)廠家購買葉輪替換。這種方案的好處是簡(jiǎn)單易行,但是成本大花費(fèi)高要考慮備件資金成本。
新的解決方案:
針對(duì)砂漿泵的工作環(huán)境,采用KN17與KN22材質(zhì)的耐磨材料可以非常有效的解決機(jī)械磨損、化學(xué)腐蝕和氣蝕的問題,修復(fù)葉輪表面質(zhì)量并延長(zhǎng)使用壽命,泵的運(yùn)行狀態(tài)得到有效改善提高泵效。
施工方案:
1. 表面處理:對(duì)葉輪做噴砂,露出金屬本體,達(dá)到75u粗糙度,清洗干凈;
2. 用KN17高分子陶瓷聚合物材料把破壞嚴(yán)重(深溝)的部位修補(bǔ)起來,恢復(fù)原有型線;
3. 使用cr在施工表面打底潤(rùn)濕,兩小時(shí)后用KN22高分子陶瓷聚合物材料修復(fù)磨薄的部位,8小時(shí)后*固化;
4. 上車床車出原來尺寸,再用KN22高分子陶瓷聚合物材料,8小時(shí)固化后打磨平整;
5. 做動(dòng)平衡;
6. 使用碳纖維交替兩遍,固化6小時(shí)后完工。
7. 在準(zhǔn)備充分的情況下,可以在5-9天內(nèi)完成整個(gè)修復(fù)工作。該技術(shù)方案既可以用來修復(fù)舊泵,也可以在新泵上使用??梢酝瑫r(shí)起到預(yù)防磨損、腐蝕,延長(zhǎng)葉輪使用壽命,降低能耗的效果。
此方案的節(jié)能原理是:
1、 堵住葉輪上的穿孔,防止高低壓區(qū)連通,減少能量損耗。
2、 填補(bǔ)過流面的凹坑,降低過流阻力。
3、 非常光滑的刷涂陶瓷表面可以大大減少渦流的形成,降低渦流阻力。
如今這方案已被暢宇泵閥推廣給各新老客戶使用,根據(jù)多次實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),方案在舊泵改造中可以降低能耗6%。也可以在任何品牌、型號(hào)的化工泵上使用,例如氟塑料泵,氟塑料化工泵,液下泵等。
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